非接觸式路面?zhèn)鞲衅髂軠?zhǔn)確檢測(cè)出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度，及時(shí)監(jiān)測(cè)不利氣象環(huán)境，對(duì)提高公路交通的安全保障水平，保護(hù)公眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全具有重大的意義。

隨著城市化進(jìn)程的加速，道路交通成為了人們?nèi)粘Ｉ钪?一部分。然而，路面狀況對(duì)行車(chē)安全和舒適度的影響越來(lái)越受到人們的關(guān)注。為了確保道路交通的安全和順暢，路面狀況檢...

路面溫度監(jiān)測(cè)站內(nèi)部是由一個(gè)熱電堆和一個(gè)熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周?chē)臻g發(fā)出紅外輻射能量，通過(guò)對(duì)其自身輻射的紅外能量的測(cè)量，便能準(zhǔn)確地測(cè)定它的表面溫度...

路面狀況檢測(cè)器是一種先進(jìn)的交通監(jiān)測(cè)設(shè)備，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度等狀況，為道路管理部門(mén)提供及時(shí)、準(zhǔn)確的路面數(shù)據(jù)。

路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種先進(jìn)的交通監(jiān)測(cè)設(shè)備，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度等狀況，為道路管理部門(mén)提供及時(shí)、準(zhǔn)確的路面數(shù)據(jù)。

非接觸式路面狀況檢測(cè)器采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的...

遙感式路面狀況傳感器，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

遙感路面狀況傳感器 它采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的...

非接觸式路面?zhèn)鞲衅骷瓤梢园惭b在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上，不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。

非侵入式路面?zhèn)鞲衅鞑捎眠b感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度...